శంఖాకార విరిగిన ఎగిరే కోన్ వైఫల్యానికి కారణం మరియు చికిత్స

ఫ్లయింగ్ కోన్ అని పిలవబడేది, ప్రసిద్ధ పరిభాషలో, కోన్‌కు సాధారణ స్వింగ్ సంఖ్య మరియు స్వింగ్ స్ట్రోక్ ఉండదు మరియు నిమిషానికి భ్రమణ సంఖ్య పేర్కొన్న విప్లవాల సంఖ్యను మించిపోయింది. సాధారణ కోన్ భ్రమణ వేగం n=10-15r/min క్రషర్ నో-లోడ్ పరిమితి వేగం, కోన్ భ్రమణ వేగం ఈ పేర్కొన్న విలువను మించి ఉన్నప్పుడు, అది ఎగిరే కోన్. క్రషర్‌కు ఎగిరే కోన్ వైఫల్యం ఉన్నప్పుడు, గోళాకార బేరింగ్ యొక్క నూనె బయటకు విసిరివేయబడుతుంది మరియు అణిచివేత గదిలోకి ప్రవేశించే ధాతువు “ఎగురుతుంది” మరియు క్రషర్ ధాతువును అణిచివేసే పాత్రను పోషించదు. తీవ్రమైన సందర్భాల్లో, ఇది సాధారణ ఆపరేషన్ను ప్రభావితం చేసే కుదురు మరియు ఇతర భాగాలకు నష్టం కలిగిస్తుంది. ఈ లోపాన్ని తొలగించడానికి, సరైన నిర్వహణ చర్యలు తీసుకోవడానికి, ఎగిరే కోన్ యొక్క కారణాన్ని మనం మొదట అర్థం చేసుకోవాలి. ఎగిరే కోన్‌కు చాలా కారణాలు ఉన్నాయి మరియు ప్రతి కారణం చాలా క్లిష్టంగా ఉండే అనేక రకాల ప్రభావితం చేసే కారకాలను కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి ప్రతి ప్రభావితం చేసే కారకాన్ని విశ్లేషించడం, లోపం యొక్క ప్రధాన కారణాన్ని కనుగొనడం మరియు నివారణ చర్యలను ముందుకు తీసుకురావడం అవసరం.

1, బౌల్ టైల్ మరియు కోన్ గోళాకార పేలవమైన మ్యాచ్ ఎందుకంటే క్రషర్ మురికి, కంపన వాతావరణంలో చాలా కాలం పాటు పనిచేస్తుంది, కదిలే కోన్ గోళాకార శరీరం దీర్ఘ-కాల దుస్తులు ధరించే బౌల్ టైల్, తద్వారా బౌల్ టైల్ యొక్క మందం క్రమంగా తగ్గుతుంది, లోపలి రింగ్ బౌల్ టైల్ పరిచయం యొక్క, కదిలే కోన్ క్షీణత, తద్వారా కదిలే కోన్ యొక్క స్థిరమైన పని పరిస్థితులను నాశనం చేస్తుంది, కోన్ యొక్క సాధారణ రన్నింగ్ ట్రాక్‌ను మారుస్తుంది.

పరికరాలు నడుస్తున్నప్పుడు, కుదురు కోన్ బుషింగ్ యొక్క దిగువ భాగంతో ఢీకొంటుంది, దీని ఫలితంగా ఒత్తిడి ఏకాగ్రత ఏర్పడుతుంది, తద్వారా కోన్ బుషింగ్ వేర్ స్పీడ్ యొక్క దిగువ ముగింపు పెరుగుతుంది, జిగురు ఏర్పడుతుంది మరియు పగిలిపోతుంది, ఫలితంగా కోన్ ఎగురుతుంది. కోన్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి, బయటి రింగ్లో మొత్తం గిన్నె టైల్ యొక్క సంపర్క ప్రాంతంలో మూడింట రెండు వంతుల భాగాన్ని తయారు చేయడం అవసరం, లోపలి రింగ్ మరియు కోన్ ఉపరితలంలో మూడింట ఒక వంతు సంబంధం లేదు, కాబట్టి కుదురు మరియు కోన్ బుషింగ్ కోన్ బుషింగ్ ఎత్తు ఎగువ భాగంతో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి మరియు క్రషర్ నిర్వహణ సమయంలో సంపర్క ఉపరితలం యొక్క దుస్తులు గమనించబడతాయి. గోళాకార బేరింగ్ దాని బయటి వలయం వెంట కదిలే కోన్ గోళంతో సంబంధం కలిగి ఉండకపోతే, కానీ దాని లోపలి వలయంతో పాటు, మరియు శంఖాకార కుదురు దిగువ భాగంలో ఉన్న కోన్ బుషింగ్‌తో సంబంధం కలిగి ఉంటే, అది ఎగిరే ఉత్పత్తిని పరిగణించవచ్చు. కోన్ అనేది గోళాకార బేరింగ్ మరియు కదిలే కోన్ గోళం మధ్య అసాధారణ సంబంధానికి సంబంధించినది మరియు ప్రధాన పరిష్కారాలు: ① గాడిని పెంచండి బౌల్ టైల్ యొక్క లోపలి రింగ్ యొక్క వైశాల్యం, కాంటాక్ట్ బెల్ట్ యొక్క వెడల్పు (0.3R-0.5R)(R అనేది గోళాకార బేరింగ్ యొక్క మధ్య రేఖ నుండి బయటి బంతి వరకు ఉన్న క్షితిజ సమాంతర వ్యాసార్థం), మరియు గాడి లోతు h= 6.5మి.మీ. ② బాల్ టైల్ యొక్క లోపలి రింగ్ స్క్రాప్ చేయబడింది మరియు ప్రాసెస్ చేయబడింది, మరియు కాంటాక్ట్ పాయింట్ 25mm*25mm ప్రాంతంలో 3-5 పాయింట్ల కంటే తక్కువ కాదు మరియు నాన్-కాంటాక్ట్ భాగం యొక్క చీలిక గ్యాప్ 0.3-0.5mm. ఈ విధంగా ప్రాసెస్ చేసి, అసెంబ్లీ చేసిన తర్వాత, గోళం వెలుపలి ప్రాంతాన్ని సంప్రదించవచ్చని ఇది నిర్ధారిస్తుంది.

2, కోన్ స్పిండిల్ మరియు కోన్ బుషింగ్ పేలవమైన కాంటాక్ట్ కోన్ బుషింగ్ మరియు స్పిండిల్ కాంటాక్ట్ లక్షణాలు పెద్ద కుదురు జర్నల్ మరియు చిన్న అసెంబ్లీ గ్యాప్, చిన్న షాఫ్ట్ వ్యాసం మరియు అసెంబ్లీ గ్యాప్, కుదురు మరియు కోన్ బుషింగ్ పూర్తి పొడవు ఏకరీతి కాంటాక్ట్ లేదా కోన్ ఎగువ భాగంలో ఉంటాయి. ఏకరీతి పరిచయం బుషింగ్, అప్పుడు కోన్ స్థిరంగా మరియు సాధారణ ఆపరేషన్ ఉంటుంది. స్ట్రెయిట్ బుషింగ్‌లో విపరీతమైన బుషింగ్ వక్రంగా మారినప్పుడు, కుదురు మరియు కోన్ బుషింగ్ మధ్య పరిచయం సరిగా లేనప్పుడు, అది ఎగిరే కోన్ మరియు బుషింగ్ విరిగిపోయేలా చేస్తుంది.
అసాధారణ బుషింగ్ యొక్క విచలనానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి:
(1) క్రషర్ బాడీ స్థానంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడలేదు. శరీరం యొక్క లెవెల్‌నెస్ లోపం మరియు కేంద్రం యొక్క నిలువు దోషాన్ని ఖచ్చితంగా కొలవాలి మరియు లెవెల్‌నెస్ టాలరెన్స్ మీటర్ పొడవుకు 0.1 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు. నిలువుత్వం అనేది సెంటర్ స్లీవ్ యొక్క అంతర్గత రంధ్రం యొక్క మధ్య రేఖపై ఆధారపడి ఉంటుంది, ఇది సస్పెన్షన్ సుత్తితో కొలుస్తారు మరియు నిలువుత్వం యొక్క అనుమతించదగిన విచలనం 0.15% కంటే ఎక్కువ కాదు. స్థాయి మరియు నిలువుత్వం యొక్క అధిక వ్యత్యాసం క్రషర్‌లోని ప్రసార భాగాలను దెబ్బతీస్తుంది. ఈ సందర్భంలో, క్రషర్ పునాదిని నిలువుగా మరియు క్షితిజ సమాంతరంగా మళ్లీ సమలేఖనం చేయడం, ప్రతి సమూహం యొక్క రబ్బరు పట్టీని సర్దుబాటు చేయడం, రబ్బరు పట్టీని గుర్తించడానికి ఎలక్ట్రిక్ వెల్డింగ్ను ఉపయోగించడం, ఆపై యాంకర్ బోల్ట్ను బిగించి, సిమెంట్ పోయాలి. (2) థ్రస్ట్ డిస్క్ యొక్క అసమాన దుస్తులు. బయటి రింగ్ యొక్క అధిక వేగం కారణంగా, బాహ్య రింగ్ యొక్క దుస్తులు లోపలి రింగ్ కంటే చాలా తీవ్రంగా ఉంటాయి మరియు అసాధారణ బుషింగ్ వక్రంగా ఉంటుంది. అసాధారణ షాఫ్ట్ స్లీవ్ యొక్క విచలనం వారి బాహ్య రింగ్ యొక్క ధరలను పెంచుతుంది, మరియు దుస్తులు మరింత తీవ్రంగా, మరింత తీవ్రమైన విచలనం చేయడానికి రెండు పరస్పరం ప్రభావితం చేస్తాయి. అందువల్ల, రోజువారీ నిర్వహణలో, థ్రస్ట్ డిస్క్ క్రమం తప్పకుండా కూల్చివేయబడుతుంది మరియు తనిఖీ చేయబడుతుంది మరియు అది ధరించినట్లు గుర్తించినప్పుడు, దాని ప్రామాణిక పరిమాణం "పొడవైన మాంసం" ప్రకారం లాత్ను ఉపయోగించడం కొనసాగించవచ్చు.
(3) బెవెల్ గేర్ గ్యాప్ రబ్బరు పట్టీ యొక్క అసమాన మందాన్ని సర్దుబాటు చేయండి. దంతాల ఖాళీని సర్దుబాటు చేసినప్పుడు, థ్రస్ట్ డిస్క్ కింద జోడించిన రబ్బరు పట్టీ యొక్క మందం అసమానంగా ఉంటుంది లేదా ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో రబ్బరు పట్టీ మధ్యలో చెత్తను కలిపినప్పుడు, అసాధారణ బుషింగ్ వక్రంగా ఉంటుంది. అందువల్ల, క్రషర్ మరమ్మతు చేయబడినప్పుడు, దుమ్ము మరియు చెత్తను ప్రవేశించకుండా నిరోధించడానికి సిలిండర్ స్లీవ్ మూసివేయబడుతుంది మరియు రబ్బరు పట్టీని గుడ్డతో తుడిచివేయబడుతుంది.
(4) థ్రస్ట్ డిస్క్ యొక్క సరికాని సంస్థాపన. ఎగువ థ్రస్ట్ డిస్క్ వ్యవస్థాపించబడినప్పుడు, రౌండ్ పిన్ పూర్తిగా విపరీతమైన షాఫ్ట్ స్లీవ్ దిగువన ఉన్న పిన్ రంధ్రంలోకి ప్రవేశించదు మరియు అది వంగిపోయేలా చేస్తుంది. అందువల్ల, థ్రస్ట్ డిస్క్ యొక్క లోతు కొలిచిన ప్రతిసారీ, పూర్తి అసెంబ్లీని నిర్ధారించడానికి రౌండ్ పిన్ యొక్క సంబంధిత స్థానం గుర్తించబడుతుంది. 3 భాగాల మధ్య సరికాని క్లియరెన్స్ క్రషర్ యొక్క ప్రధాన ఇన్‌స్టాలేషన్ క్లియరెన్స్ బాడీ స్లీవ్ మరియు నిలువు షాఫ్ట్, మెయిన్ షాఫ్ట్ మరియు కోన్ బుషింగ్ మధ్య అంతరాన్ని కలిగి ఉంటుంది. క్రషర్ సాధారణ ఆపరేషన్‌లో ఉన్నప్పుడు, ఉష్ణ విస్తరణ మరియు వైకల్యాన్ని నివారించడానికి భాగాల తయారీ మరియు అసెంబ్లీ లోపాలను భర్తీ చేయడానికి వివిధ ఘర్షణ ఉపరితలాల మధ్య నమ్మకమైన కందెన ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను ఏర్పాటు చేయాలి మరియు ఉపరితలాల మధ్య తగిన గ్యాప్ ఉండాలి.

వాటిలో, బాడీ స్లీవ్ గ్యాప్ 3.8-4.2 మిమీ, మరియు కోన్ బుషింగ్ యొక్క ఎగువ నోటి గ్యాప్ 3.0-3.8 మిమీ మరియు దిగువ నోటి గ్యాప్ 9.0-10.4 మిమీ, తద్వారా ఎగువ నోరు చిన్నది మరియు దిగువ నోరు పెద్ద. గ్యాప్ చాలా చిన్నది, వేడి చేయడం సులభం మరియు కోన్ ఎగిరేలా చేస్తుంది; గ్యాప్ చాలా పెద్దది, షాక్ వైబ్రేషన్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ప్రతి భాగం యొక్క సేవా జీవితాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది. అందువల్ల, ప్రతి ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో దాని పరామితి అవసరాలను తీర్చడానికి ప్రతి భాగం యొక్క గ్యాప్ పరిమాణాన్ని కొలవడానికి లీడ్ ప్రెస్సింగ్ పద్ధతి ఉపయోగించబడుతుంది.

4, ఆపరేషన్ ప్రక్రియలో పేలవమైన లూబ్రికేషన్ క్రషర్, ఒకదానికొకటి సంప్రదింపులు మరియు సాపేక్ష చలనాన్ని కలిగి ఉన్న ఉపరితలాల మధ్య ఘర్షణ హైడ్రోడైనమిక్ లూబ్రికేషన్‌ను రూపొందించడానికి కందెన చమురు జోక్యం అవసరం. యంత్రం యొక్క తగినంత సరళత భాగాల మధ్య ఘర్షణను మెరుగుపరుస్తుంది, దుస్తులు తగ్గిస్తుంది మరియు యంత్రం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. అయినప్పటికీ, చమురు ఉష్ణోగ్రత, చమురు పీడనం మరియు సరళత వ్యవస్థ యొక్క చమురు పరిమాణం సరిపోకపోతే, ముఖ్యంగా క్రషర్ పని వాతావరణం కఠినమైనది, దుమ్ము పెద్దది, మరియు డస్ట్ప్రూఫ్ వ్యవస్థ, దాని పాత్రను పోషించలేకపోతే, తీవ్రంగా కలుషితం చేస్తుంది. కందెన నూనె మరియు ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను ఏర్పరచదు, తద్వారా కందెన నూనె ఒక కందెన పాత్రను పోషించడమే కాకుండా, కాంటాక్ట్ ఉపరితలం యొక్క ధరలను మరింత తీవ్రతరం చేస్తుంది మరియు కోన్ ఎగిరేలా చేస్తుంది.

పేలవమైన లూబ్రికేషన్ వల్ల ఎగిరే కోన్‌ను నివారించడానికి, లూబ్రికేషన్ స్టేషన్ యొక్క చమురు నాణ్యతను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం అవసరం మరియు NAS1638 8 స్థాయి కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు కందెన నూనెను శుభ్రం చేయడానికి ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను ఉపయోగించడం అవసరం; కోన్ డస్ట్ రింగ్, డస్ట్ స్పాంజ్ మరియు డస్ట్ వాషర్‌ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి మరియు దుమ్ము మరియు ధూళిని తగ్గించడానికి అది ధరించిన లేదా పగుళ్లు ఏర్పడినట్లయితే, దాన్ని సకాలంలో భర్తీ చేయండి; రోజువారీ స్పాట్ ఇన్‌స్పెక్షన్ మరియు పోస్ట్ ఆపరేషన్‌ను బలోపేతం చేయండి, లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌లోకి దుమ్ము చేరకుండా నిరోధించడానికి క్రషర్ తప్పనిసరిగా డస్ట్ ప్రూఫ్ వాటర్ తెరవబడిందో లేదో తనిఖీ చేయాలి.

పై తప్పు విశ్లేషణ మరియు సంబంధిత చర్యలను అనుసరించడం ద్వారా, శంఖాకార విరిగిన ఫ్లై కోన్ వైఫల్యాన్ని సమర్థవంతంగా నిరోధించవచ్చు మరియు పరిష్కరించవచ్చు, అయితే రోజువారీ ఆపరేషన్, నిర్వహణ మరియు సమగ్రతను ఖచ్చితంగా ప్రామాణీకరించడం, పరికరాల నిర్వహణ మరియు ఆన్-సైట్ నిర్వహణను బలోపేతం చేయడం, ప్రతి లింక్ యొక్క నాణ్యతను గ్రహించడం. , సరైన ఉపయోగం, జాగ్రత్తగా నిర్వహించడం, ఫ్లై కోన్ ఫెయిల్యూర్ సంభవించడాన్ని సమర్థవంతంగా నివారించడం లేదా సంభవించడం కూడా లేదు.